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STANDARD
柴油
专为城市旅游设计的57座欧洲豪华10.5米柴油巴士,为乘客提供宽敞舒适的体验。以下是有关此类巴士的一些详细信息:
长度:巴士长10.5米,为乘客提供充足的乘坐空间,满足他们在城市游览时的需求。
座位数:巴士最多可容纳 57 名乘客,包括司机和其他工作人员的任何额外座位。
◆Monocoue结构设计
采用德国Kässbohrer Monocoque技术,专利高强度钢结构,
整体承载闭环骨架,质量比其他产品轻80%。
◆电子稳定控制(ESC,可选)
防止车辆在高速转弯或变道时出现转向不足或转向过度的翻车危险,保证车辆按照驾驶员的意图行驶,提高车辆的主动安全性能和车身稳定性。车辆。
◆试验室中零件的验证
共进行了43个部位的测试,包括灯具防水防尘测试、装饰件耐腐蚀性测试、车厢门运动可靠性测试、座椅可靠性测试等。
◆来自奔驰技术的前独立悬架
配备双A臂独立空气悬架,实现更高的城市行驶安全性。此外,还降低了车身振动频率,有效衰减了崎岖路面产生的颠簸感,实现了车辆优异的行驶平顺性。
专为城市旅游设计的57座欧洲豪华10.5米柴油巴士,为乘客提供宽敞舒适的体验。以下是有关此类巴士的一些详细信息:
长度:巴士长10.5米,为乘客提供充足的乘坐空间,满足他们在城市游览时的需求。
座位数:巴士最多可容纳 57 名乘客,包括司机和其他工作人员的任何额外座位。
◆Monocoue结构设计
采用德国Kässbohrer Monocoque技术,专利高强度钢结构,
整体承载闭环骨架,质量比其他产品轻80%。
◆电子稳定控制(ESC,可选)
防止车辆在高速转弯或变道时出现转向不足或转向过度的翻车危险,保证车辆按照驾驶员的意图行驶,提高车辆的主动安全性能和车身稳定性。车辆。
◆试验室中零件的验证
共进行了43个部位的测试,包括灯具防水防尘测试、装饰件耐腐蚀性测试、车厢门运动可靠性测试、座椅可靠性测试等。
◆来自奔驰技术的前独立悬架
配备双A臂独立空气悬架,实现更高的城市行驶安全性。此外,还降低了车身振动频率,有效衰减了崎岖路面产生的颠簸感,实现了车辆优异的行驶平顺性。
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