MD6480
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汽油
过去 40 年来,救护车发生了巨大变化。直到20世纪60年代末,救护车的主要任务只是将人们从事故现场尽快运送到医院。车厢内的空间非常狭窄,只有一些非常基本的急救设备。然而,从那时起,救护车和护理人员都发生了变化。 现代救护车的内部相对宽敞,使得救护人员有足够的空间在前往医院的途中救治病人。现代救护车还携带大量绷带和局部用品,可以帮助止血、清洁伤口和预防感染。
我们改装的救护车按用途主要可分为转运型和监护型:
基本转运型:转运型救护车是最常见的救护车类型,可用于运送相对稳定的病人至医院。转运过程中只允许进行输液、吸氧、止血、包扎等简单的医疗处理。这种救护车是我们在路上最常见的。 监护型:监护型救护车是配备有急救复苏设备和必要药品,可以在现场或运输过程中抢救危重伤员的救护车。 现在我们想借此机会介绍一下我们的监护型救护车。
后医疗舱内部由内顶板、左右侧板、隔墙、柜床、氧气瓶柜六大部分组成。每块面板均采用德国DSM复合高分子材料制成。采用美国FRT一次性模具成型工艺,面板表面硬度达到56巴硬度,表面不易划伤,并具有防霉、防菌、防静电、防潮、阻燃等优点。阻燃、易清洗消毒、强度高、抗老化、无异味、无毒、安全性强。内部接缝连接均匀、光滑,没有尖锐的凸出形状,连接周边也经过抛光处理。
药械一体柜采用高分子无铅环保板材加工而成,边角全部经过圆角处理,封边无毛刺。医疗器械柜可用于一次性用品、注射用品、创伤敷料用品、隔离防护用品、急救气垫、软担架等。
担架系统:
担架平台采用优质304不锈钢材质,上下两层结构,有效利用车厢内有限空间。平台上部可放置自动担架,底部可放置铲式担架。
平台后端设有保险杠保护板,方便担架上下车。铲担架采用高强度铝合金制成。并采用单独的刚性结构来转移骨折和重伤患者。两端有离合装置,将担架分成两部分。这种新型离合器装置确保其在使用过程中不会断裂或松动。
吸风系统:
车辆配备分体式吸风装置,并采用隐藏式管道连接。操作时,只需打开薄膜开关上的吸气开关,调整档位,观察屏幕负压至合适压力,即可供患者使用。可调范围:0.02-0.08Mpa,抽速≥20L/min,工作噪音≤60dB,储水瓶容量1000ml。
监护救护车上的吸引装置 | 姓名2 |
控制系统:
主薄膜开关
医疗舱内所有电器装置均采用集成电路控制系统,薄膜开关操作。液晶屏可显示电池电量、警示灯状态、工作灯状态、排气状态、吸气状态等相关工作状态。并且工作人员可以直观地掌握电气设备的工作状态并及时发现故障。薄膜开关安装在医疗舱的左上方。薄膜开关采用耐磨PVC工程柔性面贴,具有一体成型、易清洁的特点。其设计寿命为10万次。液晶屏材质采用STN材质,定制段码液晶显示。
主薄膜开关 | 备份开关 |
备用控制系统:当主控系统发生意外故障时,设有一套备用手动控制系统,保证紧急情况下能直接控制医疗舱内的所有电气设备。
过去 40 年来,救护车发生了巨大变化。直到20世纪60年代末,救护车的主要任务只是将人们从事故现场尽快运送到医院。车厢内的空间非常狭窄,只有一些非常基本的急救设备。然而,从那时起,救护车和护理人员都发生了变化。 现代救护车的内部相对宽敞,使得救护人员有足够的空间在前往医院的途中救治病人。现代救护车还携带大量绷带和局部用品,可以帮助止血、清洁伤口和预防感染。
我们改装的救护车按用途主要可分为转运型和监护型:
基本转运型:转运型救护车是最常见的救护车类型,可用于运送相对稳定的病人至医院。转运过程中只允许进行输液、吸氧、止血、包扎等简单的医疗处理。这种救护车是我们在路上最常见的。 监护型:监护型救护车是配备有急救复苏设备和必要药品,可以在现场或运输过程中抢救危重伤员的救护车。 现在我们想借此机会介绍一下我们的监护型救护车。
后医疗舱内部由内顶板、左右侧板、隔墙、柜床、氧气瓶柜六大部分组成。每块面板均采用德国DSM复合高分子材料制成。采用美国FRT一次性模具成型工艺,面板表面硬度达到56巴硬度,表面不易划伤,并具有防霉、防菌、防静电、防潮、阻燃等优点。阻燃、易清洗消毒、强度高、抗老化、无异味、无毒、安全性强。内部接缝连接均匀、光滑,没有尖锐的凸出形状,连接周边也经过抛光处理。
药械一体柜采用高分子无铅环保板材加工而成,边角全部经过圆角处理,封边无毛刺。医疗器械柜可用于一次性用品、注射用品、创伤敷料用品、隔离防护用品、急救气垫、软担架等。
担架系统:
担架平台采用优质304不锈钢材质,上下两层结构,有效利用车厢内有限空间。平台上部可放置自动担架,底部可放置铲式担架。
平台后端设有保险杠保护板,方便担架上下车。铲担架采用高强度铝合金制成。并采用单独的刚性结构来转移骨折和重伤患者。两端有离合装置,将担架分成两部分。这种新型离合器装置确保其在使用过程中不会断裂或松动。
吸风系统:
车辆配备分体式吸风装置,并采用隐藏式管道连接。操作时,只需打开薄膜开关上的吸气开关,调整档位,观察屏幕负压至合适压力,即可供患者使用。可调范围:0.02-0.08Mpa,抽速≥20L/min,工作噪音≤60dB,储水瓶容量1000ml。
监护救护车上的吸引装置 | 姓名2 |
控制系统:
主薄膜开关
医疗舱内所有电器装置均采用集成电路控制系统,薄膜开关操作。液晶屏可显示电池电量、警示灯状态、工作灯状态、排气状态、吸气状态等相关工作状态。并且工作人员可以直观地掌握电气设备的工作状态并及时发现故障。薄膜开关安装在医疗舱的左上方。薄膜开关采用耐磨PVC工程柔性面贴,具有一体成型、易清洁的特点。其设计寿命为10万次。液晶屏材质采用STN材质,定制段码液晶显示。
主薄膜开关 | 备份开关 |
备用控制系统:当主控系统发生意外故障时,设有一套备用手动控制系统,保证紧急情况下能直接控制医疗舱内的所有电气设备。
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