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MD6480
MUDAN
2438立方厘米
汽油
在过去的40年中，救护车发生了巨大变化。直到1960年代后期，救护车的主要任务只是将人员从事故现场迅速转移到医院。车厢内的空间非常狭窄，只有一些非常基本的急救设备。从那时起，救护车和医护人员都发生了变化。现代救护车的内部相对宽敞，因此有足够的空间供救护人员在前往医院的途中对患者进行治疗。现代救护车还携带大量绷带和局部用品，可以帮助止血，清洁伤口并防止感染。
我们改装的救护车主要根据使用情况分为转移型和监控型：
基本的转运类型：转运类型的救护车是最常见的救护车类型，可用于将相对稳定的患者运送到医院。在转移过程中，仅允许进行一些简单的医学治疗，例如输液，吸氧，止血和包扎。这种救护车是我们在路上最常见的救护车。 监视类型：监视救护车是一种具有急救设备和必要药物的救护车，可以在现场或在运输过程中营救重伤患者。现在，我们想借此机会介绍我们的mormororing型救护车。
后部医疗隔间的内部由六个主要部分组成：内顶板，左右侧板，隔墙，柜床和氧气瓶柜。每个面板均由德国DSM复合聚合物材料制成。并且采用美国FRT一次性模具成型工艺，面板表面硬度达到56 bar硬度，表面不易被刮擦，还具有防霉，防菌，防静电，防潮，阻燃等优点阻燃，易于清洁和消毒，强度高，抗老化，无异味，无毒，安全性强。内部接头均匀，顺畅地连接，没有尖锐的突出形状，连接边缘也经过抛光。
集成的药品和设备柜由聚合物无铅环保板加工而成，其角全部为圆形，边缘密封且无毛刺。药品设备柜可用于一次性用品，注射用品，创伤敷料用品，隔离和保护用品，紧急气垫，软担架。
担架系统：
担架平台由优质304不锈钢制成，具有上下层结构，可有效利用隔室内的有限空间。可以在平台的上部放置自动担架，在底部放置铲式担架。
平台的后端装有保险杠保护板，便于担架上下车。铲担架由高强度铝合金制成。它采用单独的刚性结构来转移骨折和重伤患者。两端都有离合器装置，可将担架分为两部分。这种新的离合器装置确保其在使用过程中不会破裂或松动。
吸气系统：
车辆配备有分体式吸油装置，并与隐藏的管道连接。在操作时，只需打开薄膜开关上的吸气开关，调节档位，并观察屏幕的负压是否合适即可，然后患者即可使用。可调范围：0.02-0.08Mpa，抽速≥20L/ min，工作噪音≤60dB，储水瓶容量1000ml。
 监控救护车的吸气装置 |  名称2 |
控制系统 ：
主膜开关
医疗室中的所有电气设备均采用集成电路控制系统，薄膜开关操作。液晶屏可以显示电池电量，警告灯状态，工作灯状态，排气状态，吸气状态及其他相关工作状态。人员可以直观地掌握电气设备的工作状态，及时发现故障。薄膜开关安装在医疗隔室的左上方。薄膜开关采用耐磨PVC工程柔性表面贴，具有一体成型，易清洗的特点。它的设计寿命是100,000次。液晶屏材质采用STN材质，定制段式LCD显示屏。
 主膜开关 |  备用开关 |
备用控制系统：如果主控制系统发生意外故障，则提供一套备用的手动控制系统，以确保在紧急情况下可以直接控制医疗室内的所有电气设备。
在过去的40年中，救护车发生了巨大变化。直到1960年代后期，救护车的主要任务只是将人员从事故现场迅速转移到医院。车厢内的空间非常狭窄，只有一些非常基本的急救设备。从那时起，救护车和医护人员都发生了变化。现代救护车的内部相对宽敞，因此有足够的空间供救护人员在前往医院的途中对患者进行治疗。现代救护车还携带大量绷带和局部用品，可以帮助止血，清洁伤口并防止感染。
我们改装的救护车主要根据使用情况分为转移型和监控型：
基本的转运类型：转运类型的救护车是最常见的救护车类型，可用于将相对稳定的患者运送到医院。在转移过程中，仅允许进行一些简单的医学治疗，例如输液，吸氧，止血和包扎。这种救护车是我们在路上最常见的救护车。 监视类型：监视救护车是一种具有急救设备和必要药物的救护车，可以在现场或在运输过程中营救重伤患者。现在，我们想借此机会介绍我们的mormororing型救护车。
后部医疗隔间的内部由六个主要部分组成：内顶板，左右侧板，隔墙，柜床和氧气瓶柜。每个面板均由德国DSM复合聚合物材料制成。并且采用美国FRT一次性模具成型工艺，面板表面硬度达到56 bar硬度，表面不易被刮擦，还具有防霉，防菌，防静电，防潮，阻燃等优点阻燃，易于清洁和消毒，强度高，抗老化，无异味，无毒，安全性强。内部接头均匀，顺畅地连接，没有尖锐的突出形状，连接边缘也经过抛光。
集成的药品和设备柜由聚合物无铅环保板加工而成，其角全部为圆形，边缘密封且无毛刺。药品设备柜可用于一次性用品，注射用品，创伤敷料用品，隔离和保护用品，紧急气垫，软担架。
担架系统：
担架平台由优质304不锈钢制成，具有上下层结构，可有效利用隔室内的有限空间。可以在平台的上部放置自动担架，在底部放置铲式担架。
平台的后端装有保险杠保护板，便于担架上下车。铲担架由高强度铝合金制成。它采用单独的刚性结构来转移骨折和重伤患者。两端都有离合器装置，可将担架分为两部分。这种新的离合器装置确保其在使用过程中不会破裂或松动。
吸气系统：
车辆配备有分体式吸油装置，并与隐藏的管道连接。在操作时，只需打开薄膜开关上的吸气开关，调节档位，并观察屏幕的负压是否合适即可，然后患者即可使用。可调范围：0.02-0.08Mpa，抽速≥20L/ min，工作噪音≤60dB，储水瓶容量1000ml。
监控救护车的吸气装置 | 名称2 |
控制系统 ：
主膜开关
医疗室中的所有电气设备均采用集成电路控制系统，薄膜开关操作。液晶屏可以显示电池电量，警告灯状态，工作灯状态，排气状态，吸气状态及其他相关工作状态。人员可以直观地掌握电气设备的工作状态，及时发现故障。薄膜开关安装在医疗隔室的左上方。薄膜开关采用耐磨PVC工程柔性表面贴，具有一体成型，易清洗的特点。它的设计寿命是100,000次。液晶屏材质采用STN材质，定制段式LCD显示屏。
主膜开关 | 备用开关 |
备用控制系统：如果主控制系统发生意外故障，则提供一套备用的手动控制系统，以确保在紧急情况下可以直接控制医疗室内的所有电气设备。
