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2953 CC 23 座新款柴油过山车小巴日产发动机

它延续了经典的设计,但更加精致和优雅:简洁的内饰,强劲的动力和出色的性能。 而最大的提升就是车辆安全性能的提升。
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2953 CC 23 座新款柴油过山车小巴日产发动机
2953 CC 23 座新款柴油过山车小巴日产发动机
2953 CC 23 座新款柴油过山车小巴日产发动机
2953 CC 23 座新款柴油过山车小巴日产发动机
2953 CC 23 座新款柴油过山车小巴日产发动机
2953 CC 23 座新款柴油过山车小巴日产发动机
  • ZQ6702

  • STANDARD

  • 8702109300

  • 2953

  • 23

  • 柴油

  • 7200

           2953CC 23座新型柴油日产发动机卡斯特是一款高性能、大容量的商用车

           与上一版过山车相比,这款车在外观上发生了巨大的变化:除了方角前脸设计外,车厢增加了120毫米,整体宽度增加了170毫米,长度也增加了170毫米。增加了15毫米。  

           外观线条流畅,视觉效果极佳,尽显尊贵豪华气息。


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             作为t最关心的部分:动力总成, t最新一代的过山车复制模型配备了日产ZD30发动机。这是一个比以往更大的突破,通常大多数过山车副本只配备国产发动机,如玉柴(YC4FA115系列),朝柴(CY4102系列)......

             搭载日产柴油发动机,提供稳定高效的动力输出,保证车辆在各种路况下都有良好的表现。

尼桑启动

                             日产 ZD30 发动机  

型号:ZD3014-3N  

类型:直列、4 缸、4 冲程  

排量:2953cc

最大功率:140马力/3600转/分钟

最大扭矩:280牛米/1600转/分  

排放标准:欧III  


日产ZD30发动机特点

 

1、高可靠性:

8万公里内不需大修。优异的冷启动能力


2、油耗低:

采用博世新型电控高压共轨燃油喷射系统;发动机缸盖、齿轮室盖、油底壳均采用高强度铝合金,整体减重65kg,油耗比传统柴油机降低20%以上

 

3、功率大但噪音更低。


与法士特变速箱的黄金组合    

与日产发动机匹配,采用法士特品牌变速箱,保证动力输出的平顺性。

图片7

法士特变速箱  


图片8

法士特变速箱

该车最大的升级就是整车的安全性能

第一:从整体车身来看:采用冲压车身,具有重量轻、性能好、强度高的优点。

图片9左侧无侧板
图片10

右侧带侧板  

第二:

此外,还标配了ABS和ESC。   电子稳定控制系统,简称ESC:车辆电子稳定控制系统是一种新型的车辆主动安全系统。它是防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展。在此基础上增加了车辆转弯行驶时的横摆率传感器、横向加速度传感器和方向盘转角传感器。前后、左右轮的驱动力和制动力由ECU控制,保证车辆的横向稳定性。

在快速转弯或变道时,车辆极不稳定时,通过车轮制动或控制发动机相扭矩来补充车辆的稳定性。当您的车辆处于非常不稳定的情况时,ESC功能将自动工作。正常行驶条件下,ESC系统不工作。

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 第三种:盘式制动器

这款新款过山车将制动系统升级为双回路气动盘式制动器,而不是传统的液压鼓式制动器,制动效果相对更强。还有刹车类型

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盘式制动器的特点  

1:       制动效率比鼓式制动器更稳定  

2:         水稳定性好,制动效果降低小             浸泡后  

3:          更小的尺寸和重量,相同的制动力输出

4:          制动盘厚度方向热膨胀小,           散热性好。  


        综上所述,2953CC 23座新款柴油日产发动机卡斯特是一款大容量、高性能、内饰豪华、安全性高、外观大气且环保节能的商务车,适合大型商务活动、团队出差或者高端用户的出行需求。







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